Butonul „secret” din mașină care îți dezaburește rapid geamurile

Un mecanic auto le recomandă șoferilor să folosească un anumit buton de pe bord pentru a scurta timpul de dezaburire a parbrizului. Specialiștii explică de ce această funcție este esențială în sezonul rece și ce greșeală face majoritatea șoferilor în fiecare dimineață de iarnă.

Pe măsură ce temperaturile scad, tot mai mulți șoferi se confruntă cu problema geamurilor înghețate sau aburite. De cele mai multe ori, procesul de dezghețare durează neplăcut de mult, iar mulți conducători auto pierd minute bune pe marginea drumului încercând diverse combinații de butoane de climatizare.

Experții auto atrag acum atenția că majoritatea șoferilor folosesc greșit o funcție de pe bord în timpul iernii, iar această eroare prelungește dezaburirea și menține umezeala în interior. Mecanici autorizați explică ce setare trebuie activată pentru a accelera procesul și pentru a evita formarea condensului pe geamuri.

Specialiștii de la Main Street Mechanic explică faptul că butonul de recirculare, utilizat intens pe timpul verii, devine o problemă reală în lunile de iarnă. În mod obișnuit, această funcție împiedică aerul din exterior să intre în mașină și menține un circuit intern, util atunci când șoferii vor să păstreze aerul rece din A/C fără ca aerul cald de afară să intre în habitaclu.

Totuși, mecanicii atrag atenția că această setare nu este potrivită în anotimpul rece. Potrivit experților citați, „Ar trebui să evitați utilizarea butonului de recirculare în timpul iernii sau pe timp rece. Acesta reține umiditatea în interiorul mașinii, provocând aburirea geamurilor și senzația de sufocare.”

În interior se acumulează umezeală, ceea ce duce la apariția aburului pe geamuri și la o senzație apăsătoare pentru pasageri.

Prin recircularea aceluiași aer, nivelul de umiditate rămâne constant, iar parbrizul continuă să se aburească, indiferent cât de mult aer cald este trimis spre geamuri. Mecanici cu experiență avertizează că aceasta este una dintre cele mai comune greșeli făcute de șoferi în diminețile reci.

Pentru un efect rapid, se recomandă oprirea recirculării și trecerea la modul dedicat introducerii aerului din exterior. Aerul rece din afară este direcționat prin sistemul de climatizare, încălzit, iar apoi trimis spre habitaclu și geamuri, ceea ce reduce semnificativ aburirea.

Soluția recomandată de mecanicii de la Main Street Mechanic este modul „Fresh Air”. Acesta permite aerului din exterior să intre în mașină, după ce trece prin sistemul de încălzire. Șoferii sunt sfătuiți să activeze această setare în combinație cu programul special pentru dezaburire.

Experții explică faptul că aerul rece are un nivel redus de umezeală și, odată încălzit, devine eficient în eliminarea condensului. „De asemenea, geamurile se vor dezaburi mult mai repede atunci când utilizați modul „aer proaspăt” în timpul iernii.”, au transmis specialiștii.

Activarea funcției de „defrost” direcționează aerul direct spre parbriz și geamurile laterale, ceea ce accelerează topirea stratului înghețat și elimină aburul format peste noapte. Combinarea celor două moduri creează cea mai eficientă procedură de iarnă pentru orice tip de vehicul: aer proaspăt de afară și flux dedicat către geamuri.

Mecanici auto îndeamnă șoferii să abandoneze modul de recirculare în această perioadă și să adopte setarea corectă imediat ce pornesc motorul. Această schimbare reduce drastic timpul petrecut în parcare dimineața și îmbunătățește vizibilitatea încă din primele minute.

Pe lângă recomandarea principală pentru modul de climatizare, specialiștii auto vin cu o serie de sfaturi practice care îi pot ajuta pe șoferi să gestioneze mai ușor diminețile reci ale sezonului. Organizații precum AA, RAC și experți independenți au prezentat mai multe soluții eficiente în ultimele săptămâni.

Printre recomandările comune se află:

• verificarea sistemului de ventilație înainte de sezonul rece
• folosirea funcției de defrost înainte de acționarea ștergătoarelor
• evitarea folosirii apei fierbinți pe geamuri
• păstrarea unui spray special pentru dezghețare în portieră
• menținerea nivelului optim de antigel în instalația de răcire
• curățarea parbrizului interior pentru reducerea aburirii
• verificarea filtrului de polen, care poate afecta fluxul de aer
• folosirea unor soluții anti-îngheț pentru îmbunătățirea vizibilității
• setarea sistemului de aer condiționat chiar și iarna, pentru reducerea umidității
• activarea modului „Fresh Air” înainte de pornirea deplasării

Alți specialiști au prezentat trucuri suplimentare pentru accelerarea procesului. Mecanici din Marea Britanie au explicat recent cum unele modele populare ascund costuri suplimentare de întreținere, în timp ce un inginer NASA a vorbit despre un „buton magic” care accelerează dezghețarea parbrizului în doar câteva secunde.

În același timp, RAC avertizează că șoferii pot primi amenzi de până la 1.000 de lire dacă își lasă mașina nesupravegheată în timp ce se dezgheață.

Majoritatea greșelilor legate de dezaburirea geamurilor provin din necunoașterea funcțiilor disponibile pe bord.

Deși butonul de recirculare pare util în orice sezon, iarna îl transformă într-o sursă rapidă de condens. Modul „Fresh Air”, combinat cu programul de dezaburire, este soluția recomandată de mecanici pentru vizibilitate crescută și pentru reducerea timpului de așteptare.

Cei care vor să își protejeze vehiculul pe termen lung sunt sfătuiți să verifice toate componentele sistemului de climatizare, să facă revizia anuală și să acorde atenție semnalelor de avertizare de pe bord.

Pe termen scurt, însă, o simplă apăsare de buton poate face diferența între o dimineață pierdută în parcare și un drum început rapid și în siguranță.