Allen Coliban, gata să intre din nou în cursa pentru Primăria Brașovului în 2028. Cine îl poate aduce din nou în fotoliul de primar, în locul lui George Scripcaru
Allen Coliban spune că este dispus să candideze din nou pentru funcția de primar al Brașovului la alegerile locale din 2028, dacă va avea susținerea brașovenilor și a colegilor săi de partid. Fostul edil, în prezent deputat USR, a făcut declarația în timpul protestului organizat de grupul civic „SCUT pentru spații verzi” împotriva proiectului parcării subterane din Parcul Nicolae Titulescu. Coliban a criticat dur reluarea proiectului de către administrația condusă de George Scripcaru și susține că Brașovul are alte variante pentru parcări în zona centrală.
Peste 1.000 de persoane au participat duminică, 6 septembrie, la acțiunea organizată în Parcul Central, potrivit estimărilor Radio România Brașov. Protestatarii au cerut renunțarea definitivă la parcarea subterană și revocarea hotărârii Consiliului Local adoptate la sfârșitul lunii august.
Printre cei prezenți s-a aflat și fostul primar Allen Coliban.
Allen Coliban: „Dacă în 2028 îmi vor da încrederea brașovenii și colegii, da, sunt dispus să candidez”
Întrebat de Actualitate.net dacă va încerca pentru a doua oară să câștige Primăria Brașovului, Allen Coliban nu a exclus revenirea.
„Asta depinde foarte mult de ce vor brașovenii, dar cred că, având un mandat de reprezentant al comunității în Parlament, dar și la nivel local, așa cum am anunțat că sunt implicat, consider necesar să-l duc înainte și să duc toate aceste lucruri pentru Brașov și pentru brașoveni. Asta voi face. Dacă în 2028 îmi vor da încrederea asta și brașovenii, și colegii, da, sunt dispus să candidez a doua oară”, a declarat Allen Coliban, care, în prezent, fostul primar este deputat USR.
Este una dintre cele mai clare declarații făcute până acum de Coliban în privința alegerilor locale din 2028 și arată că fostul edil nu consideră încheiat capitolul administrației locale.
De ce a venit la protestul împotriva parcării
Allen Coliban a explicat că prezența unui om politic la o acțiune organizată de societatea civilă este firească atunci când tema aflată în dezbatere este una importantă pentru oraș.
„E un gest absolut normal atunci când societatea civilă are ceva de spus și este o temă importantă, iar politica poate să se poziționeze de o parte sau de alta. Iar pentru mine, ca fost primar, este cu atât mai important să știu ce înseamnă lucrurile care vin din societate, cu privire la strategii, la viziune. Cred că este absolut normal în această agora simbolică să existăm împreună și să avem dialog. La baza dialogului putem lua cele mai bune decizii”, a spus fostul edil.
Organizatorii manifestației solicitaseră participanților ca acțiunea să rămână una civică și pașnică, fără însemne sau mesaje politice. Protestul a fost organizat de „SCUT pentru spații verzi”, iar participanții au înconjurat Parcul Nicolae Titulescu cu mesaje precum „Vrem parc, nu parcare”.
Coliban spune că, în mandatul său, nu a existat intenția unei parcări sub Parcul Central
Întrebat dacă proiectul parcării subterane din Parcul Nicolae Titulescu a fost luat în calcul și în timpul mandatului său de primar, Allen Coliban a respins categoric ideea.
„În niciun caz”, a răspuns el.
Fostul primar a amintit că proiectul fusese puternic contestat încă din 2019 și spune că reacția societății civile de atunci ar fi trebuit să determine administrația locală să renunțe definitiv la această variantă.
„Parcarea respectivă, foarte criticată atunci, cu petiție, cu o reacție puternică a societății, a trecut cumva în stand-by, nu s-a mai vorbit despre treaba aceasta. Sunt surprins, în condițiile în care aveam două studii care spuneau că cea mai bună poziție ar fi în fața Prefecturii pentru o astfel de parcare. Sunt surprins să văd cu atâta îndârjire proiectul de sub parc”, a declarat Coliban.
Proiectul actual aprobat de Consiliul Local prevede o parcare cu minimum 440 de locuri, iar protestul din 6 septembrie a fost declanșat tocmai de aprobarea documentației pentru concesionarea proiectului la finalul lunii august.
Varianta susținută de Coliban: parcarea din zona Prefecturii
Fostul primar spune că studiile realizate în perioada administrației sale indicau alte amplasamente pentru parcări în zona centrală și că varianta considerată prioritară era cea din apropierea Prefecturii.
„Specialiștii care au făcut studiile au propus parcarea de la Prefectură ca primă opțiune”, a spus Allen Coliban.
Potrivit acestuia, deciziile privind amplasarea unor asemenea investiții ar trebui să pornească de la concluziile specialiștilor în mobilitate și urbanism și abia apoi să fie supuse dezbaterii publice.
Coliban a amintit și varianta unei parcări în zona de sub Tâmpa, însă a precizat că nu era vorba despre intervenții în masivul Tâmpa sau în vegetația rezervației, ci despre o amenajare sub suprafața carosabilă, în zona dintre zidurile vechi ale cetății și vegetație.
„Nu afecta vegetația, nu era vorba de a săpa în masivul Tâmpa, în munte”, a explicat fostul primar.
„Pentru cine este o soluție parcarea sub parc?”
Allen Coliban a atacat și justificarea construirii parcării sub Parcul Central, afirmând că nu vede un beneficiu suficient pentru oraș care să justifice intervenția asupra unuia dintre cele mai importante spații verzi ale Brașovului.
„Am stat să mă gândesc și eu foarte mult la întrebarea asta. Cred că doar pentru hotelurile din zonă și pentru posibilitatea de amenajare a unor unități noi de cazare. Dar, altfel, stricăm un parc istoric, cel mai mare și mai important parc al Brașovului, cu vegetație care este clasată inclusiv ca arbori monument. Pentru ce? Pentru niște locuri de parcare estimate la 440”, a declarat el.
Fostul primar a ironizat și argumentul potrivit căruia parcarea ar fi utilă inclusiv persoanelor care vin la Primărie pentru cununii civile.
„Nu cred că s-a destrămat o familie pentru că nu au avut locuri de parcare. Pozele de la nuntă, de obicei, sunt poze care au în fundal vegetație și nu tot felul de puțuri și lifturi pentru o parcare subterană”, a spus Coliban.
Coliban acuză „ambiții absurde” în cazul proiectului
Fostul edil susține că insistența pentru amplasarea parcării sub Parcul Central nu are o justificare tehnică suficientă și a pus reluarea investiției pe seama unor „ambiții absurde” și a dorinței administrațiilor de a-și pune propria amprentă asupra proiectelor orașului.
„Cred că e vorba de ambiții absurde și de paternitate asupra unor proiecte. Așa multe proiecte bune pentru Brașov au ajuns să fie blocate sau întârziate. Acum a venit rândul parcării. Scripcaru ar vrea, cu orice preț, să vină el cu o soluție proprie. Ori soluția asta este chiar una inoportună și proastă”, a declarat Allen Coliban.
Afirmațiile îi aparțin fostului primar și reprezintă poziția sa politică față de actuala administrație.
Primăria a pus proiectul în așteptare, dar protestatarii vor revocarea hotărârii
După controversele apărute în jurul parcării, administrația George Scripcaru a anunțat că proiectul de sub Parcul Central va fi trecut, pentru moment, în așteptare, iar prioritatea va deveni analizarea unei parcări de aproximativ 500 de locuri în Centrul Civic.
Pentru reprezentanții SCUT și pentru Allen Coliban, acest anunț nu este însă suficient, deoarece hotărârea Consiliului Local rămâne în vigoare.
„Cât timp avem un HCL în care majoritatea consilierilor locali au votat oportunitatea unei amenajări a unei parcări aici, până nu avem acel HCL anulat, revocat, nu putem vorbi de un pas cu adevărat înapoi”, a spus Coliban.
Organizatorii protestului au aceeași poziție: nu cer doar amânarea investiției, ci renunțarea definitivă la ea și revocarea hotărârii Consiliului Local.
„În primul rând trebuie să finalizăm park&ride-urile”
În viziunea lui Allen Coliban, problema parcărilor din centrul Brașovului trebuie abordată abia după dezvoltarea infrastructurii de la intrările în oraș.
„În primul rând trebuie să finalizăm park&ride-urile pentru intrările în oraș, astfel încât o mare parte a turismului să folosească transportul public”, a declarat acesta.
Fostul primar a amintit proiectele de la intrările în Brașov și necesitatea unei parcări în Centrul Civic, argumentând că abia după punerea în funcțiune a acestor capacități ar trebui reevaluată nevoia unor parcări suplimentare în centrul istoric.
Pentru eventualele parcări centrale, Coliban susține conceptul „park&walk”: un număr limitat de locuri, tarife ridicate și continuarea deplasării prin centrul orașului pe jos.
Allen Coliban anunță și un nou eveniment despre parcarea de sub parc
Disputa va continua și în zilele următoare. Allen Coliban a anunțat că pe 11 septembrie, de la ora 19.00, va avea loc o dezbatere la care urmează să fie invitați specialiști din domenii precum mediul, mobilitatea, dezvoltarea urbană și patrimoniul.
Fostul primar spune că discuția ar trebui să răspundă unei întrebări mai largi decât cea privind simpla existență a unei parcări: cum poate Brașovul să rezolve problema mobilității și a accesului în zona centrală fără să sacrifice unul dintre principalele sale spații verzi.
