Transalpina, istoria învăluită de mister. De ce i se spune „Drumul Regelui” sau „Poteca Dracului”. Ce puteți vizita pe traseu
Transalpina, cunoscut și sub numele de DN67C, este una dintre cele mai spectaculoase șosele de munte din România. Acest traseu oferă o experiență unică în mijlocul frumuseții naturale a Munților Carpați și este considerat un adevărat paradis pentru iubitorii de peisaje montane. Cu o lungime de aproximativ 148 de kilometri, Transalpina străbate Munții Parâng și Munții Lotru, ajungând la o altitudine maximă de 2.145 de metri în zona Pasului Urdele.
Atracții de-a lungul drumului Transalpina
- Peisaje Uimitoare: Una dintre cele mai mari atracții ale drumului Transalpina sunt peisajele sale spectaculoase. Pe măsură ce urcați pe traseu, veți fi înconjurați de vârfuri muntoase acoperite de păduri, pajiști alpine și lacuri glaciare. Peisajul este deosebit de impresionant în timpul toamnei, când frunzele copacilor își schimbă culorile și oferă priveliști pitorești.
- Pasul Urdele: Situat la o altitudine impresionantă de 2.145 de metri, Pasul Urdele reprezintă cel mai înalt punct al Drumului Transalpina. Aici puteți admira o panoramă uimitoare a Munților Parâng și a văii din jur. De asemenea, în acest loc se află un turn de observație care vă permite să vă bucurați cu adevărat de frumusețea înconjurătoare.
- Biserici de Lemn: Pe traseul Drumului Transalpina, puteți vizita mai multe biserici de lemn tradiționale, care fac parte din patrimoniul cultural al României. Aceste biserici oferă o privire în istoria și tradițiile locale și sunt exemple de arhitectură religioasă autentică.
- Mânăstiri: În zona Transalpinei, veți găsi și câteva mânăstiri frumoase, cum ar fi Mânăstirea Polovragi și Mânăstirea Turnu. Acestea sunt locuri liniștite unde puteți admira arta religioasă și să vă relaxați într-un mediu spiritual.
Tradiții Locale: Drumul Transalpina trece prin câteva sate și comunități locale, oferindu-vă oportunitatea de a experimenta tradițiile și cultura autentică a Munților Carpați. Aici puteți achiziționa produse locale, cum ar fi brânzeturile și meșteșugurile tradiționale, sau puteți participa la evenimente și festivaluri locale pentru a interacționa cu locuitorii.
Cum să ajungeți pe drumul Transalpina
Pentru a ajunge pe drumul Transalpina, puteți folosi ca punct de plecare orașul Sibiu, situat în centrul României. Din Sibiu, urmați drumul către sud către orașul Novaci, care reprezintă unul dintre punctele de acces la șoseaua Transalpina. Traseul este bine semnalizat, iar indicatorii vă vor ghida către șoseaua spectaculoasă a Transalpinei.
Drumul Transalpina este un traseu extraordinar care oferă o experiență unică în mijlocul naturii sălbatice a Munților Carpați. Este o destinație ideală pentru cei pasionați de drumeții montane, fotografie peisagistică și descoperirea frumuseții autentice a României. Cu peisaje impresionante, atracții culturale și oportunități de relaxare în mediul natural, Transalpina merită cu siguranță o vizită. Planificați-vă călătoria și bucurați-vă de aventura pitorească pe acest drum fascinant prin Munții Carpați.
Istoria drumului Transalpina
Drumul Transalpina, cunoscut sub diverse denumiri și cu o istorie încâlcită, este un traseu fascinant situat în Munții Carpați din România. Începuturile acestui drum sunt învăluite în mister, cu multiple teorii despre originea sa.
Se mai spune că Drumul Transalpina ar putea avea origini romane, datând de la perioada războaielor cu dacii. Acesta a fost cunoscut sub numele de "coridorul IV strategic roman" pe hărțile de istorie. O altă teorie sugerează că, la sfârșitul secolului XVIII și începutul secolului XIX, fiecare familie locală a contribuit la construirea acestui drum, în funcție de posibilitățile fizice și financiare ale sale.
Germanii au contribuit, de asemenea, la refacerea și pietruirea drumului în timpul Primului Război Mondial din rațiuni militare, deși acesta a fost folosit foarte puțin. Cu toate acestea, Drumul Transalpina a avut inițial un alt scop, fiind cunoscut sub numele de "Poteca Dracului" și folosit de către păstorii din Mărginimea Sibiului pentru a traversa munții cu turmele de oi în Țara Românească.
Istoricul Constantin C. Giurescu a menționat în lucrarea sa "Istoria Olteniei supt austriaci (1718-1739)" că autoritățile austriece propuneau construirea unui drum transcarpatic încă din anul 1731, conectând Transilvania cu Oltenia.
Cu toate acestea, drumul a căpătat o importanță strategică semnificativă în perioada interbelică, când regele Carol al II-lea a dorit să aibă la dispoziție un drum pentru artileria montană, care să permită deplasarea trupelor între Valahia și Transilvania. Prim-ministrul Gheorghe Tătărăscu a inițiat lucrările de construcție a drumului pe platoul Novaciului. Drumul a fost inaugurat în 1939, având însoțitori iluștri, precum regele Carol al II-lea și viitorul rege Mihai I, fiind denumit, la momentul respectiv, „Drumul Regelui” sau „Poteca Dragului”.
În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, drumul a fost din nou reabilitat, de data aceasta pentru a servi intereselor militare germane. După război, drumul Transalpina a fost neglijat și a suferit daune semnificative, cum ar fi furtul pietrei pentru construcții.
După Revoluția din decembrie 1989, drumul a fost lăsat în paragină, iar unele părți ale zidurilor de sprijin au fost distruse. Piatra a fost furată și utilizată în construcția unor vile din zona Rânca.
Drumul Transalpina este un traseu cu o istorie interesantă și complexă, cu origini neclare. De la posibilele sale începuturi romane până la refacerile din perioadele interbelică și cele două războaie mondiale, acest drum oferă o fereastră spre trecutul istoric și cultural al României.
În ultimele decenii, drumul Transalpina a fost modernizat și asfaltat, devenind o destinație populară pentru turiști. Drumul este deschis în mod regulat din iunie până în octombrie, în funcție de condițiile meteo, și oferă oportunități de explorare a frumuseții naturale a Munților Carpați.
Cu toate provocările și neglijența suferite, drumul Transalpina rămâne o destinație atractivă pentru cei care doresc să exploreze frumusețea naturală a Munților Carpați.
