Dispare pașaportul? Adio bilet de îmbarcare. Călătoria cu avionul se transformă radical cu noul „permis digital”

Aeroporturile din întreaga lume se pregătesc pentru cea mai amplă schimbare din ultimele decenii: recunoașterea facială și actele digitale vor înlocui biletele de îmbarcare și check-in-ul clasic. Pasagerii vor primi un „permis de călătorie” digital cu toate informațiile necesare, în cea mai amplă reformă a aviației mondiale din ultimele cinci decenii.

Alin Mituța, REPER: „Avem al 6-lea cel mai puternic pașaport din lume”. În câte țări putem călători acum

După ce Statele Unite au decis ca România să intre pe teritoriul american doar cu pașaportul, eliminând accesul prin intermediul vizelor, Alin Mituța a scris pe Facebook că țara noastră are acces la 175 de țări prin intermediul pașaportului. Românii nu mai au nevoie de pașaport pentru a vizita TurciaÎncepând de astăzi, cetățenii români pot călători în Turcia fără să mai fie nevoie de pasaport, potrivit unui decret prezidențial publicat recent în Monitorul Oficial al Republicii Turcia. Acesta pe

Industria aviației intră într-o nouă eră digitală. În următorii doi sau trei ani, pasagerii nu vor mai avea nevoie să se prezinte cu biletul de îmbarcare sau să facă check-in – nici online, nici la aeroport. În schimb, tot procesul de verificare va fi automatizat, iar identificarea se va face prin recunoaștere facială, pe baza unui nou tip de act digital: „permisul de călătorie”.

Măsura face parte dintr-o reformă globală coordonată de Organizația Aviației Civile Internaționale (ICAO), organismul ONU responsabil de reglementările din domeniul aeronautic. Schimbarea presupune rescrierea completă a regulilor de călătorie valabile de peste 50 de ani.

Noul sistem le va permite pasagerilor să încarce pașaportul direct pe telefon, sub formă de date biometrice stocate în portofelul digital al dispozitivului. La achiziționarea unui bilet de avion, pasagerul va primi un „permis de călătorie” digital, care conține toate detaliile legate de zbor, inclusiv servicii adiacente, cum ar fi închirierea unei mașini.

Permisul se va actualiza automat în cazul modificărilor de orar sau a rerutărilor. De exemplu, dacă un zbor de legătură este pierdut, noul zbor va fi transmis automat printr-o notificare, iar permisul digital se va actualiza fără ca pasagerul să intervină.

Valérie Viale, director de produs în cadrul Amadeus – cea mai mare companie de tehnologie pentru turism din lume – spune că această schimbare este comparabilă cu trecerea la biletele electronice din anii 2000: „Sistemele actuale au rămas în mare parte neschimbate de peste 50 de ani. E momentul ca industria să adopte o logică modernă, apropiată de ceea ce folosește Amazon”.

Astfel, biletele de îmbarcare și necesitatea de a face check-in pentru zboruri vor fi eliminate, conform unor planuri care vizează restructurarea industriei aviatice în cea mai mare schimbare din ultimii 50 de ani.

Pasagerii vor putea încărca pașaportul pe telefonul mobil și vor trece prin aeroporturi folosind doar recunoașterea facială pentru verificare, într-un interval estimat de „doi până la trei ani”.

Organizația Aviației Civile Internaționale (ICAO), organismul ONU responsabil de reglementările în domeniu, va înlocui actualele reguli pentru aeroporturi și companii aeriene cu un nou „act digital de călătorie”, care va permite utilizarea informațiilor din pașaport stocate pe dispozitive mobile pentru deplasări, scrie The Times.

Românii nu mai au nevoie de pașaport pentru a vizita Turcia

Începând de astăzi, cetățenii români pot călători în Turcia fără să mai fie nevoie de pasaport, potrivit unui decret prezidențial publicat recent în Monitorul Oficial al Republicii Turcia. Acesta permite cetățenilor români să intre în Turcia doar cu cartea de identitate națională pentru șederi de până la 90 de zile în orice perioadă de 180 de zile, fără a fi necesară obținerea unei vize. Până la recenta schimbare legislativă, cetățenii români aveau nevoie de pașaport pentru a putea intra pe te

În schimb, pasagerii vor putea descărca un „permis de călătorie” pe telefon în momentul rezervării biletului. Acesta va fi actualizat automat dacă apar modificări în rezervare.

Fără un check-in propriu-zis, companiile aeriene vor fi notificate despre intenția unui pasager de a zbura în momentul sosirii acestuia în aeroport, atunci când fața sa este scanată.

Cei care călătoresc cu bagaje de cală vor fi scanați la punctele de predare a acestora, iar cei care merg doar cu bagaj de mână vor trece prin porți cu recunoaștere facială amplasate la accesul în zona de securitate. Nu va mai fi nevoie de bilet tipărit, nici de scanarea codurilor de bare.

În prezent, pasagerii trebuie să facă check-in online sau la aeroport, unde primesc un bilet de îmbarcare cu un cod de bare, care este scanat la trecerea prin aeroport, inclusiv la poarta de îmbarcare.

„Aceste schimbări sunt cele mai importante din ultimii 50 de ani”, a declarat Valérie Viale, director de management de produs la Amadeus, cea mai mare companie de tehnologie pentru turism din lume. Ultima modernizare de amploare a fost adoptarea biletelor electronice, la începutul anilor 2000. Industria a decis acum că este momentul să trecem la sisteme moderne, asemănătoare celor utilizate de Amazon.”

Implementarea acestor planuri va necesita modernizarea infrastructurii fizice a aeroporturilor, astfel încât acestea să dispună de tehnologie de recunoaștere facială și să poată citi pașapoarte de pe dispozitive mobile. Este esențial că această infrastructură fizică va verifica doar informațiile — potrivind chipul cu pașaportul — fără a le stoca, pentru a reduce riscul de scurgeri de date.

Transportul aerian pășește în era digitală

În prezent, procesul este destul de static. Rezervi un zbor, iar apoi, cu 24-48 de ore înainte de plecare, se deschide check-in-ul online. Atunci sunt introduse datele pașaportului, iar în cazul Marii Britanii, acestea sunt transmise către Ministerul de Interne (aeroporturile britanice nu au formalități de frontieră la plecare). Tot atunci este alocat locul în avion, care nu mai poate fi modificat fără reemiterea biletului de îmbarcare.

Cu noua tehnologie, pasagerii vor putea descărca un „permis de călătorie” în portofelul digital de pe telefon, care va conține toate detaliile rezervării, inclusiv servicii auxiliare precum închirierea unei mașini odată cu biletul. De asemenea, vor fi stocate datele biometrice din pașaport.

Pentru siguranța datelor personale, sistemul dezvoltat de Amadeus funcționează fără stocarea permanentă a informațiilor: toate datele sunt șterse în termen de 15 secunde după fiecare verificare.

Pentru siguranța datelor personale, sistemul dezvoltat de Amadeus funcționează fără stocarea permanentă a informațiilor: toate datele sunt șterse în termen de 15 secunde după fiecare verificare.

Dar tehnologia nu se oprește aici. Imaginează-ți că zborul tău are întârziere și, în timp ce ești în aer, devine clar că vei rata zborul de legătură. În prezent, ar trebui să mergi la un ghișeu al companiei aeriene pentru a fi reprogramat și pentru a primi un nou bilet de îmbarcare. În noua eră, vei primi automat o notificare push de la compania aeriană cu detaliile noului zbor. Permisul de călătorie se va actualiza automat și vei fi acceptat la îmbarcare pe noul zbor.

Cer deschis pentru tehnologie nouă

Pe viitor, pasagerii vor putea alege să își partajeze locația cu compania aeriană. Astfel, aceasta va putea trimite instrucțiuni personalizate pentru a ajunge la poarta de îmbarcare sau va putea trimite o notificare cu o ofertă de acces la salonul business odată ce pasagerul a trecut de controlul de securitate.

„În acest moment, companiile aeriene folosesc sisteme foarte izolate între ele”, a explicat Viale. „Există sistemul de rezervare care, atunci când se deschide check-in-ul, stabilește o conexiune cu sistemul de livrare a biletelor și spune: «acestea sunt rezervările mele, poți începe să le transmiți». În viitor, totul va fi mult mai fluid, iar permisul de călătorie va fi dinamic.”