Brașovenii sunt chemați să „înconjoare” Parcul Central. Adunare publică împotriva parcării subterane de 440 de locuri

Brașovenii sunt chemați duminică, 6 septembrie, la o adunare publică în Parcul Nicolae Titulescu, după ce Consiliul Local Brașov a aprobat documentația pentru concesionarea construirii și exploatării unei parcări subterane în zona dinspre Casa Armatei. Acțiunea este programată de la ora 11.00, iar participanții vor să înconjoare simbolic parcul. Proiectul care a declanșat protestul prevede minimum 440 de locuri de parcare, cel puțin două niveluri subterane și o amprentă de aproximativ 7.680 de metri pătrați. Investiția este estimată la 11,79 milioane de euro, fără TVA.

Acțiunea este anunțată pentru duminică, 6 septembrie, de la ora 11.00, punctul de întâlnire fiind pe aleea principală din Parcul Nicolae Titulescu, în zona trecerii de pietoni dinspre Hotelul Aro.

Inițiativa aparține comunității „SCUT pentru spații verzi”, care îi invită pe brașoveni să înconjoare parcul într-un gest simbolic de opoziție față de proiectul parcării subterane.

Organizatorii contestă și argumentul potrivit căruia o nouă parcare ar contribui la rezolvarea problemelor de trafic. În opinia lor, crearea a sute de locuri de parcare în zona centrală ar putea avea efectul invers, prin atragerea unui număr mai mare de autoturisme.

Acestea sunt însă argumentele inițiatorilor adunării și nu concluzii tehnice definitive privind efectele proiectului asupra traficului sau mediului.

Adunarea este organizată la puțin peste o săptămână după votul din Consiliul Local Brașov.

Vineri, 28 august, aleșii locali au aprobat două proiecte necesare continuării investiției. Primul privește studiul de fundamentare pentru stabilirea soluției de concesionare a lucrărilor și serviciilor, iar cel de-al doilea vizează modelul de contract și caietul de sarcini pentru concesionarea proiectării, execuției, administrării și operării parcării.

Proiectul a trecut cu votul majorității Consiliului Local, în timp ce consilierii USR s-au opus. Discuțiile din plen au fost tensionate, una dintre principalele teme fiind oportunitatea construirii unei parcări de mari dimensiuni tocmai în zona centrală.

Votul din 28 august nu reprezintă însă o autorizație de construire și nici nu înseamnă că lucrările pot începe imediat. Municipalitatea a aprobat în această etapă documentația necesară concesionării investiției.

Pentru moment, Consiliul Local Brașov nu a concesionat parcarea unei firme anume. Pe 28 august au fost aprobate studiul de fundamentare, caietul de sarcini și modelul de contract care permit municipalității să organizeze procedura pentru atribuirea concesiunii. Firma care va construi și administra parcarea urmează să fie desemnată prin procedura de atribuire.

Viitorul concesionar va trebui să asigure finanțarea proiectării și construirii parcării subterane de minimum 440 de locuri, investiție estimată la 11,79 milioane de euro, fără TVA. În schimb, va primi dreptul de exploatare pe termen lung și, în varianta recomandată de studiu, va primi „la pachet” și operarea parcării Regina Maria de lângă Spitalul Militar, care are 306 locuri. Contractul este gândit pentru o durată de până la 49 de ani.

Public Research, societatea care a realizat studiul pe baza căruia este fundamentată actuala variantă a proiectului, nu este viitorul investitor. Firma fusese contractată și în 2022, în mandatul lui Allen Coliban, pentru studii referitoare la alte parcări subterane.

Datele concrete din documentația proiectului arată că parcarea este propusă în partea Parcului Nicolae Titulescu dinspre Casa Armatei, pe terenul delimitat de Bulevardul Eroilor, strada Nicolae Iorga, strada Furcii și zona verde dinspre interiorul parcului.

Suprafața propusă este de aproximativ 7.680 de metri pătrați, cu dimensiuni orientative de 64 de metri spre Bulevardul Eroilor și aproximativ 125 de metri în adâncime, spre strada Nicolae Iorga. Dimensiunile finale vor trebui confirmate în documentația tehnică aferentă autorizației de construire.

Aici trebuie făcută și o precizare în legătură cu una dintre informațiile distribuite odată cu anunțul protestului. Cei 7.680 de metri pătrați sunt prezentați drept aproximativ 40% din suprafața parcului. Documentația citată public indică însă o suprafață totală a Parcului Nicolae Titulescu de aproximativ 30.000 de metri pătrați. Raportat la această valoare, amprenta indicată pentru proiect reprezintă aproximativ 25,6% din suprafața totală a parcului, adică puțin peste un sfert.

Parcarea ar urma să fie construită pe cel puțin două niveluri și să ofere minimum 440 de locuri. Investiția necesară este estimată la aproximativ 11,79 milioane de euro, fără TVA, iar durata lucrărilor este calculată la aproximativ 18 luni de la emiterea autorizației de construire.

Proiectul prevede patru puncte de acces auto, două dinspre strada Nicolae Iorga și două dinspre Bulevardul Eroilor.

Pe strada Nicolae Iorga ar urma să existe o intrare și o ieșire, iar aceeași configurație este prevăzută și spre Bulevardul Eroilor. Accesul pietonal ar urma să fie realizat prin scări și ascensoare, cu ieșiri atât spre Bulevardul Eroilor, cât și spre strada Nicolae Iorga.

Contestatarii proiectului invocă însă faptul că intervenția nu se va limita la suprafața ocupată efectiv de parcarea subterană, fiind necesare și lucrări pentru realizarea acceselor auto și pietonale și, ulterior, pentru refacerea suprafeței.

Pentru ca investiția să fie atractivă pentru viitorul concesionar, varianta recomandată în studiu include în contract și parcarea multietajată Regina Maria, situată lângă Spitalul Militar.

Studiul analizat de municipalitate a luat în calcul trei scenarii. Varianta recomandată presupune concesionarea terenului necesar parcării din Parcul Nicolae Titulescu împreună cu parcarea multietajată Regina Maria pentru o perioadă de 49 de ani.

Parcarea Regina Maria are deja 306 locuri. Împreună cu cele minimum 440 care ar urma să fie amenajate sub Parcul Central, operatorul privat ar administra astfel cel puțin 746 de locuri de parcare în această zonă a orașului.

Motivația din documentația municipalității este una economică: scenariul pe 49 de ani, care include ambele parcări, ar genera cel mai mare flux de numerar și cele mai ridicate venituri din redevență pentru bugetul local.

Administrația condusă de George Scripcaru respinge ideea că proiectul ar trebui privit exclusiv ca o modalitate de a aduce alte 440 de mașini în centrul Brașovului.

Planul prezentat de primar presupune ca noua capacitate subterană să fie însoțită de eliminarea unor locuri de parcare existente la suprafață și de extinderea zonelor pietonale.

Printre zonele vizate se numără parcările din apropierea Cinema Astra și Bibliotecii Județene, cele dintre Poștă și Primărie, zona dintre Poștă și Parcul Eroilor, precum și locurile de parcare din zona Liceului Unirea, Prefecturii și Modarom. Primarul a anunțat și intenția de eliminare a parcării de pe strada George Barițiu, din dreptul Maternității.

Tot în acest context este discutată reorganizarea străzii Mureșenilor, prin eliminarea unei benzi de circulație și extinderea spațiului destinat pietonilor. Municipalitatea susține că, odată creată infrastructura de parcare subterană, vor putea fi introduse și alte restricții pentru traficul auto în centrul istoric.

Impactul asupra vegetației este una dintre problemele care au alimentat opoziția față de proiect.

Amplasamentul prevăzut în documentație se află în partea dinspre Casa Armatei. În dezbaterea politică din jurul proiectului s-a discutat inclusiv despre relocarea vegetației considerate valoroase și replantarea acesteia după finalizarea lucrărilor și refacerea suprafeței.

În această etapă nu poate fi însă stabilit din informațiile publice analizate numărul exact de arbori care vor fi transplantați, eliminați sau păstrați. Aceste date vor depinde de soluția tehnică finală și de documentațiile și avizele necesare înainte de emiterea autorizației de construire.

Opoziția față de parcare nu se limitează la adunarea programată pe 6 septembrie. Fostul primar al Brașovului, actualul deputat Allen Coliban, a lansat și o petiție online prin care solicită oprirea proiectului. La o zi după lansare, aceasta strânsese deja peste 2.000 de semnături.

Coliban susține că realizarea unei parcări sub Parcul Central ar afecta calitatea vieții în zona centrală și pune sub semnul întrebării fezabilitatea mutării și replantării vegetației mature.

Actualul primar, George Scripcaru, a răspuns criticilor amintind că administrația Coliban comandase, la rândul său, studii pentru parcări subterane în zona centrală, inclusiv în zona Prefecturii și sub Tâmpa. Studiul pe baza căruia actuala administrație promovează proiectul din Parcul Nicolae Titulescu a fost realizat de Public Research, companie contractată și în 2022, în mandatul fostului primar, pentru analizarea unor astfel de soluții.

Disputa va ieși din Consiliul Local în stradă pe 6 septembrie. De la ora 11.00, brașovenii care se opun parcării sunt chemați pe aleea principală a Parcului Nicolae Titulescu, în dreptul trecerii de pietoni de la Aro. Organizatorii vor ca participanții să formeze un lanț în jurul parcului, sub mesajul „Un pas pentru fiecare copac, o voce comună pentru parc”.