Parlamentul iranian a votat recent închiderea Strâmtorii Hormuz, una dintre cele mai importante strâmtori din lume
Teheranul amenință cu blocarea unei rute critice pentru comerțul global cu petrol, după atacurile SUA asupra unor instalații nucleare iraniene. Piețele petroliere reacționează, iar comunitatea internațională cere reținere.
Iranul vrea să închidă una dintre cele mai importante strâmtori din lume
Parlamentul iranian a votat recent închiderea Strâmtorii Hormuz, în semn de represalii față de loviturile aeriene lansate de Statele Unite asupra unor situri nucleare din Iran. Măsura este o reacție directă la atacurile americane asupra facilităților de la Natanz, Isfahan și Fordow, considerate cruciale pentru programul nuclear iranian.
„Parlamentul a decis că strâmtoarea trebuie închisă,” a declarat deputatul Esmaeil Kowsari, fost comandant în Gardienii Revoluției. Totuși, el a subliniat că decizia finală aparține Consiliului Suprem de Securitate Națională al Iranului, condus de liderul suprem Ayatollah Ali Khamenei.
De partea cealaltă, președintele american Donald Trump a salutat atacurile ca fiind un „succes spectaculos” și a avertizat că viitoare represalii iraniene vor duce la reacții și mai dure din partea SUA.
De ce este atât de importantă Strâmtoarea Hormuz?
Strâmtoarea Hormuz este principalul punct de trecere pentru petrolul din Orientul Mijlociu, conectând Golful Persic cu Oceanul Indian. Prin această fâșie îngustă, cu o lățime de doar 33 km în cel mai îngust punct, trece zilnic aproximativ 20% din petrolul transportat pe mare la nivel global, adică între 17 și 18 milioane de barili.
De asemenea, strâmtoarea este vitală pentru exporturile de gaze naturale lichefiate (LNG), în special din Qatar. O eventuală blocare a acestei rute ar avea efecte imediate asupra prețurilor la energie și ar putea duce la o criză economică globală.
Cine poate decide închiderea efectivă?
Deși parlamentul iranian a votat în favoarea închiderii, măsura nu poate fi pusă în aplicare fără acordul Consiliului Suprem de Securitate Națională. Acest organism de elită, dominat de apropiați ai liderului suprem, este singurul cu autoritate constituțională de a lua astfel de decizii strategice.
Gardienii Revoluției (IRGC), care ar executa închiderea în mod efectiv, susțin de ani de zile că Iranul are capacitatea de a bloca Hormuzul, în cazul unei „agresiuni occidentale”. Deocamdată, nu a fost anunțată nicio acțiune militară concretă.
Piețele de energie reacționează
Simpla amenințare cu închiderea Strâmtorii Hormuz a generat tensiuni în piețele globale de petrol, iar prețurile au început deja să urce. Analiștii avertizează că o blocare reală a strâmtorii ar putea duce la creșteri de până la 70–80% ale prețului petrolului în doar câteva zile.
Alternativele sunt limitate: unele state din Golf au conducte către Marea Roșie, dar capacitatea acestora este redusă. Devierile maritime pe rute mai lungi sunt costisitoare și lente. Criza ar putea duce la penurie de combustibil și chiar raționalizare în anumite regiuni, avertizează specialiștii.
Statele din regiune – inclusiv Kuweit, Arabia Saudită și Emiratele Arabe Unite – și-au sporit măsurile de securitate și au cerut sprijin diplomatic și militar.
Reacții internaționale: avertismente și apeluri la calm
Statele Unite au calificat votul din parlamentul iranian drept o provocare periculoasă. Secretarul de stat Marco Rubio a avertizat că o eventuală închidere a strâmtorii „ar fi cea mai mare greșeală pe care Iranul ar putea-o face”. El a adăugat că Washingtonul nu caută un război, dar va răspunde cu fermitate dacă navigația internațională va fi obstrucționată.
În același timp, Consiliul de Securitate al ONU s-a reunit de urgență, iar liderii europeni au transmis Iranului să evite orice acțiune care ar putea destabiliza regiunea. China și Rusia au criticat loviturile americane, cerând reținere și reluarea dialogului diplomatic.
Pe fondul tensiunilor, liderii mondiali – inclusiv Secretarul General al ONU – au cerut ambelor părți să evite escaladarea. „O închidere a Strâmtorii Hormuz ar putea declanșa un conflict regional cu implicații globale”, a avertizat António Guterres.
În prezent, Strâmtoarea Hormuz rămâne deschisă, iar traficul maritim continuă. Dacă strâmtoarea va fi închisă impactul ar fi resimțit rapid în întreaga lume: de la creșteri de prețuri la carburanți, până la posibile conflicte militare.
