Ce întâmplă mai exact cu prețurile RCA după ridicarea plafonării de la 1 iulie 2025? Cine este afectat mai mult?
Începând cu 1 iulie 2025, prețurile polițelor RCA nu vor mai fi plafonate, după ce Guvernul va decide să nu mai prelungească măsura care a limitat tarifele încă din aprilie 2023. Astfel, companiile de asigurări vor avea libertatea de a stabili tarifele conform propriilor strategii, fără să aibă o limita maximă stabilită anterior.
Creșteri moderate ale prețurilor RCA, fără „explozie”
Potrivit lui Sorin Mititelu, vicepreședintele Autorității de Supraveghere Financiară (ASF), șoferii nu trebuie să se teamă de o explozie a prețurilor RCA după eliminarea plafonării.
Deși unele ajustări sunt inevitabile, ele vor fi limitate și corelate cu rata inflației, care în prezent este de o singură cifră.
„Salturi mari, în mod normal, sunt excluse. Ajustările vor reflecta mai degrabă factorul inflaționist asupra daunelor, fără creșteri spectaculoase”, a precizat oficialul ASF pentru Economica.net.
De ce, ipotetic, nu vor fi șocuri majore în piața RCA?
Mititelu a explicat că există trei factori principali care ar trebui să prevină creșteri masive:
- Stabilitatea ratei combinate: În ultimii doi ani, această rată – raportul dintre cheltuielile și veniturile companiilor de asigurare – a rămas subunitară, situându-se în jurul valorii de 95%. Acest lucru înseamnă că asigurătorii au avut profituri modeste, nemaifiind necesare creșteri mari pentru acoperirea pierderilor, cum era cazul înainte de 2023, când rata combinată ajungea și la 122%.
- Concurența sporită: Intrarea unor noi jucători pe piață și strategia comercială a companiilor existente au condus deja la scăderi ale prețurilor RCA în ultima parte din 2024. Acest efect al competiției va continua să mențină tarifele sub control.
- Îmbunătățirea frecvenței daunelor și gestionarea eficientă a costurilor administrative: Companiile de asigurare au reușit să își optimizeze cheltuielile administrative și să controleze mai bine daunele, ceea ce a contribuit la stabilizarea prețurilor.
Cine va plăti totuși mai mult după 1 iulie?
Deși pe ansamblu nu se anticipează creșteri spectaculoase, anumite categorii de șoferi ar putea fi afectate mai mult. În mod tradițional, majorările tarifare sunt concentrate asupra segmentelor cu risc crescut de daunalitate:
- Camioanele de peste 16 tone: Acestea au o frecvență și severitate a daunelor mult peste media pieței RCA.
- Șoferii tineri (sub 30 de ani): Aceștia prezintă, statistic, un risc mai mare de accidente.
- Autoturismele cu motoare puternice: Proprietarii acestor vehicule tind să plătească mai mult, datorită riscului crescut asociat.
- Șoferii din București și Ilfov: Deși influența zonală este mai mică, daunalitatea mai mare din aceste regiuni poate duce la creșteri moderate ale tarifelor.
Cu toate acestea, potrivit ASF, aceste majorări vor fi echilibrate, iar pentru alte segmente se poate observa chiar o scădere a prețurilor.
Vicepreședintele ASF susține că perioada în care asigurătorii puteau specula dezechilibrele dintre cerere și ofertă este în mare măsură depășită, fiind introduse și măsuri suplimentare de reglementare care să limiteze abuzurile.
