Milionar român, gata să trimită 61 mil. € în Rusia prin afaceri cu statul român

Afaceristul Gruia Stoica ar putea primi peste 61 de milioane de euro de la Primăria București, într-un contract disputat în instanță, pentru tramvaie produse în Rusia. Contractul a fost câștigat în 2020, în condiții controversate, și a generat penalități uriașe după ce a fost anulat de administrația Nicușor Dan.

Gruia Stoica, om de afaceri român și nașul ministrului Muncii, Florin Manole, a câștigat un contract în valoare de 61 milioane de euro în cadrul unei licitații organizate de Societatea de Transport București (STB) pentru achiziția de tramvaie.

Contractul a fost semnat în perioada în care STB era condusă de Alexandru Hazem Kansou, numit în funcție în mai 2020 și considerat un apropiat al Gabrielei Firea. Acesta a fost anterior consilier general din partea PNL, dar s-a alăturat PSD în primăvara lui 2020.

Inițial, în 2019, STB lansase o procedură de achiziție pentru minimum 40 și maximum 100 de tramvaie, cu o valoare estimată de 307 milioane lei pentru prima tranșă. Electroputere VFU Pașcani, firmă din grupul Grampet, controlat de Stoica, a depus o ofertă bazată pe tramvaie produse de PK Transport System SRL, cu sediul în Moscova. Informația a fost confirmată printr-o declarație pe proprie răspundere a directorului adjunct al firmei, Claudiu Hîrbu.

Chiar dacă Primăria Capitalei, sub conducerea Gabrielei Firea, a retras finanțarea necesară derulării procedurii de achiziție, Alexandru Hazem Kansou, devenit între timp director general al STB, a semnat decizia de atribuire a contractului către firma controlată de Gruia Stoica.

„Ești obligat să atribui ce hotărăște comisia pentru că altfel faci un abuz”, a declarat ulterior Kansou, în prezent city manager al Sectorului 4. El susține că nu a influențat activitatea comisiei de licitație, iar decizia i-a fost transmisă pentru semnare la o lună după ce a preluat funcția de conducere.

La finalul anului 2020, noul primar al Capitalei, Nicușor Dan, a anulat licitația, invocând lipsa fondurilor și o decizie a Curții de Conturi care arăta că STB nu putea organiza licitații pe banii altor instituții fără buget alocat.

În replică, Electroputere VFU a contestat anularea, folosind ca argument principal documentele semnate anterior de conducerea STB, care confirmau că firma câștigase procedura. În aprilie 2021, STB a pierdut toate litigiile cu firma lui Stoica. Aceasta a solicitat apoi executarea silită, iar Judecătoria Sector 1 a acordat penalități de 0,5% pe zi de întârziere, calculate din valoarea totală a contractului.

Conform hotărârii din 5 decembrie 2024, STB este obligată să plătească penalități în valoare de aproximativ 300.000 de euro pe zi. În prezent, penalitățile au ajuns la peste 70 de milioane de euro, depășind cu mult valoarea contractului inițial.

Această situație a fost semnalată de Nicușor Dan și în toamna anului 2022, când a anunțat public depunerea unei plângeri la Direcția Națională Anticorupție (DNA) în legătură cu această achiziție. Potrivit edilului, STB a continuat procedura de atribuire deși nu avea fonduri alocate, iar alegerea unor tramvaie de 18 metri era nejustificată în contextul traficului din București.

Întrebat dacă a fost audiat de DNA în legătură cu plângerea depusă de Nicușor Dan, Alexandru Hazem Kansou a declarat: „Nu m-a chemat DNA la audieri. Nu este un dosar de corupție. Este o plângere penală împotriva procedurii, nu împotriva mea”.

În ciuda trecerii a aproape trei ani de la depunerea plângerii, nu există informații publice despre evoluția investigației.

Dacă contractul cu STB va fi semnat, o mare parte din sumele încasate vor fi direcționate către PK Transport System SRL din Moscova, companie care ar urma să producă efectiv tramvaiele. Asta înseamnă că milioane de euro ar putea ajunge în economia Rusiei, într-un moment în care această țară este izolată internațional din cauza invaziei din Ucraina.

În același timp, numele lui Gruia Stoica și al grupului Grampet figurează pe platforma „Rebuilding Ukraine”, inițiată de Camera de Comerț Bilaterală România–Ucraina, unde sunt înscrise companii care doresc să participe la reconstrucția țării vecine.

Contactat de DeFapt.ro, Gruia Stoica a solicitat întrebările în scris, dar nu a oferit niciun răspuns, deși au trecut două luni de la transmiterea acestora.