RCA în 2024: Val de comentarii pe social media despre asumarea riscului de a conduce fără asigurare
Redacția
Anul 2024 marchează o nouă etapă în piața asigurărilor de răspundere civilă auto (RCA) din România, cu un peisaj dominat de incertitudine și preocupare. În contextul unei crize continue și a prețurilor RCA în creștere, rețelele sociale au devenit un barometru al nemulțumirii publice.
Pe platforme precum TikTok, românii își exprimă în număr mare frustrările și îngrijorările, mulți dintre ei contemplând chiar ideea de a conduce fără a deține o poliță RCA, o decizie riscantă, dar pe care o consideră necesară în fața costurilor tot mai mari.
Acest val de comentarii reflectă o realitate alarmantă: presiunea financiară îi împinge pe unii șoferi să își asume riscuri legale și financiare semnificative, punând astfel în lumină o problemă mai largă a accesibilității asigurărilor în România.
Guvernul a intervenit inițial în aprilie, plafonând prețurile RCA la nivelul tarifelor de primă de la 28 februarie 2023. Această măsură, menită să tempereze creșterea prețurilor, a fost prelungită din octombrie până la sfârșitul anului 2023 și se preconizează că va continua să afecteze piața și în 2024.
În decembrie 2023, aproximativ 900.000 de contracte RCA au expirat, amplificând dezechilibrul dintre cerere și ofertă și determinând o criză de stabilitate pe piața asigurărilor.
Pe fondul acestor evoluții de preț, tot mai mulți români exprimă pe rețele sociale, precum TikTok, nemulțumirea față de creșterea prețurilor și intenția de a circula fără RCA.
Un utilizator spune: "oamenii știu că șansele să fie opriți la un filtru anume sunt foarte foarte mici. Eu, spre exemplu, în ultimii 2.5 ani, nu am fost oprit de poliție nici măcar o singură dată".
Această tendință reflectă o îngrijorare crescândă față de accesibilitatea asigurărilor RCA și riscurile asumate de șoferi.
Soluții Propuse de Guvern
Pentru a combate creșterea excesivă a prețurilor și pentru a stabiliza gradual piața, Guvernul a decis să mențină prețurile înghețate, cu posibilitatea de ajustare în funcție de inflație. De asemenea, se limitează comisionul de distribuție la 8% din prima netă, pentru a ușura povara financiară asupra consumatorilor.
Asigurătorii și brokerii se opun continuării plafonării prețurilor, avertizând că aceasta ar putea duce la o presiune insuportabilă pe asiguratori și chiar la ieșirea altor jucători de pe piață. Ei subliniază nevoia de capital pentru a absorbi șocul falimentului Euroins și riscul unui efect de domino în cazul unei noi crize.
